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近日，摩根士丹利发布的研究表明，该公司不看好特斯拉未来在华的市场份额，但认为上海工厂的低生产成本将有助于公司实现盈利。预计这家工厂将节省90%的工人工资成本，单车利润率或高达30%-35%。
但投资者却持有不同的意见，十分看好特斯拉未来在华的销量。
一、特斯拉上海工厂将大幅缩减生产成本利润率或赶超保时捷
上海的超级工厂是特斯拉在美国以外的第一家工厂，随着中国市场对特斯拉汽车需求的增加，首席执行官埃隆•马斯克将该工厂视为公司未来发展的关键。
摩根士丹利的研究显示，上海超级工厂预计能把工人的工资降低到加州超级工厂的十分之一，而仅加州的一家超级工厂就有1万多名工人，所以节省下来的劳动力成本将极为可观。通过这样的成本削减，特斯拉的单车利润率将攀升至30%-35%，与代表了行业最高水准的保时捷相当。
二、与投资者不同摩根士丹利对特斯拉在华销量持谨慎态度
近期，在享受到了中国政府的减免购置税政策后，消费者购买一台特斯拉的价格平均下降了约10万元，特斯拉上个季度在中国的销量大幅上升。
尽管如此，摩根士丹利对特斯拉在华的销量并不乐观，并预测称，特斯拉很难在中国的电动车市场占据很大份额，但上海工厂的较低生产成本将有助于特斯拉公司实现盈利。
不过也并非所有人都跟摩根士丹利持有同样的观点，投资者就非常看好未来特斯拉的在华销量。
针对这一现象，摩根士丹利的分析师称：“在我看来，投资者过分关注特斯拉的在华销量，而低估了上海超级工厂的盈利能力，新的上海超级工厂将会在生产效率上大幅领先对手，成为世界上利润率最高的汽车工厂之一。”
以上就是特斯拉上海工厂人力成本降90%，这几点值得深究！的全部内容了。
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